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国交省「首都直下地震発生したら、河川を使って船で輸送します。これで帰宅困難者対策も完璧」

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 首都直下地震が発生した場合に最大で約800万人と想定されている帰宅困難者対策で、国土交通省が、河川を活用して帰宅困難者を船で運ぶ計画の検討を始めた。

 鉄道や道路の機能停止が予想されることから、荒川や多摩川などを緊急輸送路にする構想だ。来年度にも本格的な輸送訓練を始める。

帰宅困難者、河川使い船で輸送も…国交省検討 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

2:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:20:41.93 ID:jWGcehLC0.net
乗れるんか?
40:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:46:56.47 ID:p0Bq5N/K0.net
>>2
上級only
71:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:24:50.31 ID:b7Y0h8NJ0.net
>>2
暗渠にしすぎてて河川が少なすぎる
75:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:37:00.61 ID:r5s4xKTc0.net
>>71
今も船が通ってる河川は前提じゃ?
荒川なんか貨物船みたいのも通ってるよ
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4:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:21:22.32 ID:IYbDwgdK0.net
後の方舟である
9:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:25:18.19 ID:fG7zWLXs0.net
無理して帰らなくても良くね?
寝る場所なんて探せばあるだろ
46:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:55:01.70 ID:r5s4xKTc0.net
>>9
子供だけが家にいたりすれば
親は帰りたいだろ?
194:名無しさん@1周年:2017/12/24(日) 00:25:35.98 ID:OPnjJDEX0.net
>>9
寒空の下、瓦礫の間で寝る勇気と体力が有ればな。
11:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:26:03.81 ID:FsTFsJWdO.net
河底がせり上がって船は座礁しそう
流路も変わりそう
ダムが破裂して山津波ありそう
14:sage:2017/12/23(土) 16:28:19.22 ID:m7FPOZmr0.net
下流の方だけだろ
都心で働くサラリーマンをベッドタウンまで運ぶことはできない
16:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:29:41.98 ID:3Kc/P+nw0.net
普段から河川使えばいいのに。
バンコクみたいに。
18:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:31:27.47 ID:eAt0r5kQ0.net
津波で船も流されてるんじゃないの?
20:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:32:22.42 ID:4+3507S70.net
次また津波付きの地震くるかもしれないのに馬鹿か?
36:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:44:21.96 ID:k5zC4q5O0.net
>>20
一気に上流へ
21:雲黒斎:2017/12/23(土) 16:32:45.60 ID:f2T4g7y20.net
都心の帰宅困難者の大半は都心から放射状に外に向かう方向に行き、川を渡って帰るだろうに。
橋がチョークポイントになって大渋滞を引きおこして帰宅困難になるわけでさ。 渡河をどうするかが大事だろうよ。
川沿いの移動で帰れる人なら歩いて帰ればいいだろ。
27:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:36:54.35 ID:FsTFsJWdO.net
>>21
東京湾使ったら川は全部ショートカットできるだろ
23:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:33:23.27 ID:FsTFsJWdO.net
北前船の荷は銚子から利根川を遡って
隅田川で銀座や浅草の商家に届けられてた
荒川は埼玉のほぼ全域をカバーしてるし
多摩川鶴見川もイメージより範囲が広い
25:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:34:37.28 ID:6eqPk/Nd0.net
某アニメでは水上バスはお台場で車両火災によって崩壊した
レインボーブリッジの橋脚落下の直撃を受けてたけどな
28:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:37:05.23 ID:jmOazyt00.net
遷都すれば帰宅困難者減るんじゃないの
37:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:44:43.24 ID:HqeBIQVs0.net
津波来ないの?
39:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:46:05.53 ID:FsTFsJWdO.net
>>37
直下型なら来ないんじゃない?
41:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:47:27.26 ID:mpgf5vVF0.net
東京湾があるから津波被害は湾内に到達しない前提でしょう?
津波来るなら房総三浦壊滅してるから輸送しなくていいし
44:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:50:32.96 ID:G0538wTt0.net
無理して帰らなくても
会社に戻って過ごせばいいだろうに
45:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 16:52:35.36 ID:xQjHZTQV0.net
津波で瓦礫だらけになるんじゃないの?
直下なら大丈夫なのか?
48:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:01:35.86 ID:IV1BA8Xi0.net
311のときはJRがソッコーで全駅シャッター降ろしたな
忘れない
72:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:26:32.81 ID:FoZ4PRVe0.net
>>48
あれ線路に人入れさせないためらしいけど
49:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:03:03.65 ID:jH2LXwlE0.net
バイク通勤最強
55:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:09:34.18 ID:bD21y1yi0.net
>>49
自転車通勤こそ最強
50:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:03:04.92 ID:sYEDNTb70.net
多摩川だと水上バスで遡上しても多摩川大橋が限度だな
なんとか国道1号に連絡出来るくらいか
52:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:03:38.62 ID:ESU6xYPh0.net
家族との連絡はまずとれないからそりゃ家に帰りたいだろう
53:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:08:05.15 ID:+BC5EcO70.net
そんなことより、首都直下型地震の後で3日間も職場に留まりたくないんだが。
インフラが止まったら何もやることないのに、3日間もどうすんだよ。
65:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:18:15.36 ID:yzwCcgOz0.net
帰宅しても家も倒壊電気も水もなしだろ関東圏なら
67:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:20:21.08 ID:s51Pa7Kv0.net
巨大地震が起こるとわかってるとこに住んでるのが悪い
歩いて帰れ自己責任だ

みたいなこと言われても文句ないんだろうな
自己責任大好きちゃんねらーは
69:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:22:29.10 ID:zUTPkzhE0.net
というか、通勤圏は最悪、歩いて帰れる範囲にしとこうよ
ホントに大災害に遭った時のこと考えてる?
70:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:23:33.20 ID:57m1IN5w0.net
そもそも広範囲に大火災起こったら無理だけどな
85:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:44:33.49 ID:t9/wZEgp0.net
今更検討ってヘンなニュース
数年前から、荒川流域に桟橋の準備してるじゃん
まさか、他の計画予算で整備してた?
87:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:46:40.36 ID:8uH4fcB+0.net
それより路線バスの活用を考えろよ
86:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:45:41.17 ID:ZPfgRiSI0.net
津波に飲み込まれた桟橋は崩壊
89:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 17:47:23.81 ID:eAt0r5kQ0.net
巨大地震がきたらスーパーの近くに避難して食いもん探したり貴金属店や金融機関の近くに逃げてピンチはチャンスにした方がいいよな
93:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 18:21:15.27 ID:ta1cdCk10.net
災害時に川で船に乗って帰宅できるのなら
平常時に川で船に乗って通勤できるはず

それを今までやらなかった、できなかったってことは
あとは言わなくてもわかるよな?
99:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 18:32:43.64 ID:Tkpr8Ftj0.net
無能すぎる
職場で待機、男性廊下で寝る。女性事務室でねる。
むやみな移動は混乱する
毛布はいつも生産しとけよ
102:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 18:39:59.65 ID:PzKl/F4I0.net
船着き場は被害がない想定なのか?
船自体が少なく人を運ぶより物質の輸送を最優先すると決まっていたハズ
第一、民間の船を利用するにしても、30人以上が乗る事が出来る船なんて数えるほどしか無いのに
一番反対していたのが国交省。担当が代わったのか?
103:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 18:42:23.19 ID:Tkpr8Ftj0.net
旅客せんに、大阪や秋田から食料満載して
東京湾くれば、食料、仮設住宅になる
110:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:03:18.58 ID:0LxmBX850.net
職場で寝泊まりなんて絶対やだもんな
歩いてでも帰るよ
113:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:08:48.16 ID:ZPfgRiSI0.net
>>110
帰ったところで、家がある保証はなし
114:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:11:47.64 ID:Tkpr8Ftj0.net
物質優先だよ
人員輸送は法律が大変
物資輸送優先なら道路復旧はハヤイ、
115:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:17:16.72 ID:g1Rnokkw0.net
>>国交省
頭イカれてるのか?
東日本大震災で河川がどうなったか知らない訳無かろうが
118:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:25:12.91 ID:ta1cdCk10.net
>>115
災害時には小学校のプールにガソリンを貯めればいい
と言った大臣と同じ香りを感じる
128:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:39:45.66 ID:t9/wZEgp0.net
3.11の時、物流がほぼ停止したのは
国交省が石油燃料の出荷停止にしたせいだけどなw
当日の夕方にスタンド行ったら、停止の通達きたのでハイオクしかありません
入荷の予定もわかりませんって言ってたし、懐かしいねえ
131:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:47:27.39 ID:ji2OMVid0.net
>>128
関西だったけどそんなの知らんかったなー
ただ、スーパーから水やインスタント食品はなくなった
130:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:45:48.59 ID:TPrzRBjC0.net
山手線や中央線の高架
首都高速
河川の橋

ここらへんは相当古いものも多い
こいつらが崩れたら文字通り東京は孤立する
132:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:50:19.16 ID:ji2OMVid0.net
>>130
タワマンの長周期振動による損壊、環八だったか環七だったかの火災も忘れずに
134:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 19:56:31.78 ID:22w9Z9re0.net
荒川や多摩川沿いなら都心から10キロちょっとだろ?
走って帰れれよ。
135:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:00:58.31 ID:ZVaAbXpK0.net
直下型地震で鉄道なんかのインフラが止って帰宅困難者が続出するぐらいな巨大地震起きたら
港湾河川付近なんて余震や津波に警戒して近づくのは自殺行為じゃん
以前にメキシコでおきた地震で河川がどれだけ波うったか映像あったじゃん
まず余震警戒で船は出せないよね
137:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:04:13.01 ID:ji2OMVid0.net
>>135
東京の場合環状で木造家屋の火災帯が発生するから逃げ道ないんだよね
減災に力入れてるから耐える規模の災害であることを祈ることしか出来ない
138:雲黒斎:2017/12/23(土) 20:13:19.93 ID:f2T4g7y20.net
>>137
国道とか環状都道沿いの建物は緊急輸送道路に指定されてて、耐火基準を厳しくして道が防火帯になってるはずだが。
142:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:19:36.01 ID:ji2OMVid0.net
>>138
ごめん環状って道路の事でなくそのあたり一体幅の広い帯ということ
但し災害規模が大きくなると車が燃えたりして防火帯の機能も怪しくなるからその辺は運
155:雲黒斎:2017/12/23(土) 20:41:21.45 ID:f2T4g7y20.net
>>142
絶対安全、とは言わんけど、車が次々と延焼するほど車がぎちぎちに数珠つなぎで渋滞してるところなんてほんの一部で、
それも限られた時間帯だけだと思うが。
トンネルの中みたいに熱が反射して籠るところならともかく。
159:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:45:04.32 ID:ji2OMVid0.net
>>155
まあね
ただ、気象条件等によっては道路の両サイドが燃えるし
ガラスも散乱するからお掃除には相当期間かかるケースもある
自衛隊が入れない可能性もあるから運次第
179:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 21:35:59.98 ID:TPrzRBjC0.net
>>155
ネットがダウンするだろうから渋滞情報も道路の寸断情報も都心部では届かない
そうなれば避難しようとする車が集中して身動き取れなくなる可能性はありうる
185:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 23:34:37.44 ID:hSa8gzhi0.net
>>179
その点ラジオは1:nのブロードキャストができるから、どれだけアクセスが集中しようと途切れる事はない。しかも単三2本で百数十時間は使える。

まあ、ラジオ局や送信塔が被災しない事が前提だが。(短波ならより生き残った関西や九州から情報を得られる)

枯れた技術とはいえ、最悪の条件でも使える手段は持っていて損はない。
139:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:16:15.63 ID:ji2OMVid0.net
あと311の時には人民解放軍の病院船を派遣する話があった
流石にあんな政府でも断ったが
一方米軍は空母を二隻体制にして日本を守ってくれた
もし次の関東大震災時に米軍に見捨てられてたら、自衛隊は大変な戦いを経験するのだろう
144:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:21:41.31 ID:UX+DPcOp0.net
近いうちに首都圏大震災来るぞ!
147:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:31:21.11 ID:lg/mvHt/O.net
東日本大震災の津波警報と注意報が完全に解除されたのは、発生翌日遅く。
そして余震で津波警報と注意報。

余計な大混乱するだけでなく、被害も大きくなる可能性も。
これは安易に考えては駄目だって。
149:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:34:41.51 ID:TJXKR0Ml0.net
>>147
逆に考えないと...

多少のリスクはあろうとも、海からでも追い出さなきゃ、都内残存勢力が全滅するんだぞ

一極集中が惨すぎるんだよ
154:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:41:20.00 ID:ji2OMVid0.net
>>149
祈るしかないよ
普段の生活のためにリスクは受け入れる人達なんだから
大したこと起こらないかもしれないし
157:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:43:08.88 ID:wr7QUUxB0.net
直下地震なんてあと200年はこないから大丈夫。
160:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:46:17.54 ID:X6Q9axrJ0.net
>>157
私も2011年まではそう思っていました
162:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:47:46.28 ID:MC/jxwr90.net
>>157
200年周期なのは関東大震災と同型のもの
直下はまた別
164:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 20:49:47.92 ID:GdMM8l3v0.net
東京直下ちょかきょく
172:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 21:09:51.93 ID:twUAVdB10.net
歩けば徐々に近くなるさ・・・一日あればたいがい帰れる
186:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 23:39:18.15 ID:EBvcME2E0.net
帰宅しない、これに限るだろ。
人詰め込みすぎなんじゃ
189:名無しさん@1周年:2017/12/23(土) 23:51:43.93 ID:c80AXvqB0.net
これは机上の空論
震災直後の水際はマインスイーパー状態やで
危険が危ない
193:名無しさん@1周年:2017/12/24(日) 00:24:17.27 ID:lk6SmdN/0.net
>>1
関東の人口、ちょっとは田舎に分散させろよ・・
東京に地震来たら国家が終わるぞ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1514013576
国交省「首都直下地震発生したら、河川を使って船で輸送します。これで帰宅困難者対策も完璧」

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コメントする 13 Comments

  1. 名も無き予言者さん:2017/12/24(日) 06:09:55 [No.28879]

    液状化でコンビナート破壊されて油漏れて海面火の海ってな事も想定済みなんですよね?まさか。

  2. 名も無き予言者さん:2017/12/24(日) 09:29:29 [No.28881]

    その前に、堤防決壊じゃないの⁉
    大丈夫❔国交省よ。

  3. 名も無き予言者さん:2017/12/24(日) 10:09:55 [No.28882]

    荒川を散歩してたらリバーステーションってのがあった

  4. 名も無き予言者さん:2017/12/24(日) 11:58:24 [No.28887]

    まばらになったところで襲われる危険があるから無理に戻らない方が良い。会社側が非常用品を備蓄するようにすれば良いだけ、翌日にはまた仕事するんだから。

  5. 名も無き予言者さん:2017/12/24(日) 12:52:36 [No.28890]

    そんなに頻繁に川底攫ってないのに大丈夫なのかな?でっかいゴミ投棄されてると思うよ。

  6. 名も無き予言者さん:2017/12/24(日) 13:28:29 [No.28892]

    想定が甘すぎて反対に笑ってしまう

  7. 名も無き予言者さん:2017/12/24(日) 13:53:13 [No.28895]

    本当に頭が悪すぎる。

    川は縦に流れてて、横には流れてない。

    船に乗った場所から何本もの川の先には辿り着かない。

    毎回一度東京湾に出てという事なら出来るが、そもそも津波が来たらそんな事も出来ない。

  8. 名も無き予言者さん:2017/12/24(日) 16:38:06 [No.28907]

    これでいったい何人を乗せることができるんだろ

    地震があって、船を操船する人が来れないかもしれないし、想定が甘すぎるというか単なるアホでしょ

  9. 名も無き予言者さん:2017/12/25(月) 00:25:11 [No.28936]

    橋という橋は落ちて船も近付けなくなる。東京は陸の孤島となってしまう。
    また、我さえ良ければの多い土地故に、場所によっては物資や人員は落下傘降下で下ろさなくてはならなくなるでしょう。
    荒川隔てて線引き千びきが現れる。
    脱出試みるも遡上波に流され波間に消える。
    嗚呼恐ろしい地獄絵図。
    オスプレイの有用性もハッキリします。

  10. 名も無き予言者さん:2017/12/25(月) 01:51:20 [No.28944]

    現実見れない試験馬鹿の考えることなんざこの程度か…

    まぁフクイチを見るに、机上オンリーの馬鹿さ加減は今に始まった事じゃないようだがな。

    単に運が良かっただけなのを実力と思い込んだのが、この国の運の尽きってやつだったようだ。

  11. 名も無き予言者さん:2017/12/25(月) 02:09:53 [No.28945]

    まぁオスプレイには多くを期待しないほうが良い。
    重量こそ9t運べるが、50年モノの11tのチヌークに劣っているし
    重量より問題なのが容積で、24.3立方メートルしかない。
    これはチヌークの41.4立方メートルの半分強
    つまり軽くて嵩張るものには不向きということ。

    そして救援物資は兵器とは異なり
    毛布やテントや食料等、軽量で嵩張るものが多いという決定的事実。

    まぁ、少なくとも、一般国民を蹴散らして上級国民やアメリカ大使様を空港やら空母まで逃がすのには役立つのではないだろうか。

  12. 名も無き予言者さん:2017/12/25(月) 19:23:52 [No.28974]

    危険が危ないってなんやねん

  13. 名も無き予言者さん:2017/12/25(月) 23:59:44 [No.28985]

    都心部電源落ち状態で船のライトのみでの川の航行は危険過ぎでは?単独や船同士の事故も多発の上、行き止まりだらけが落ちでは?

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